车辆冷却系统温度过高原因

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车辆冷却系统温度过高原因冷却系统及冷却方法“公开号CN202410598862.2,申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本发明涉及显示基板制造技术领域，具体涉及一种冷却设备、冷却系统及冷却方法。本申请旨在解决如何在较短的时间内提高基板表面温度分布的均匀性的问题。为此目的，本申请的冷却设备包括好了吧！

证券之星消息，根据企查查数据显示华仁药业(300110)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种螺杆式冷水机组冷却水温度自动控制系统”，专利申请号为CN202323028037.9,授权日为2024年6月14日。专利摘要：本实用新型提供一种螺杆式冷水机组冷却水温度自动控制系统，包括冷是什么。

北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池系统的冷却方法、装置、设备及产品“公开号CN202410406295.6,申请日期为2024年4月。专利摘要显示，本发明提供了一种动力电池系统的冷却方法、装置、设备及产品，其中，方法包括：监测车辆的电池系统温度；在电池系统温度由等会说。

金融界2024年6月14日消息，天眼查知识产权信息显示，华仁药业股份有限公司取得一项名为“一种螺杆式冷水机组冷却水温度自动控制系统”，授权公告号CN221146847U,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本实用新型提供一种螺杆式冷水机组冷却水温度自动控制系统，包括冷却塔是什么。

金融界2023年11月22日消息，据国家知识产权局公告，铜陵有色金属集团股份有限公司申请一项名为“圆盘喷淋冷却排气系统“公开号CN1170等我继续说。 通过布置集汽罩与引汽管道，使喷淋冷却产生的水蒸气沿指定管道路径从厂房内排出，从而避免环境温度与湿度过高，改善了厂房环境。本文源自等我继续说。

排气侧布水腔、进气侧回水腔、机冷器、调温器，水泵的出水口依次通过机冷器、缸体上水腔、缸盖水套、排气侧布水腔、缸体水套、进气侧回水腔、散热器、调温器与水泵的进水口相通。该设计不仅能够满足冷却系统各部分不同的冷却需求，而且解决了冷却水的温度波动问题。本文源说完了。

本发明涉及车辆发动机控制技术领域，具体涉及一种车辆发动机停机后冷却风扇的控制方法及系统。本发明基于停机最高水温分级控制冷却风扇等我继续说。 然后基于更新后的风扇控制参数控制冷却风扇的开启档位和开启时间，进而合理分配用电负载，能够在有效降低发动机冷却液温度，提升发动机使等我继续说。

本发明公开了一种叉车多循环冷却系统及其控制方法，属于汽车发动机技术领域，一种叉车多循环冷却系统，包括依次连通的水箱、水泵、发动机和变速箱冷却器，还包括与所述变速箱冷却器连通的温度控制装置，所述温度控制装置与所述水泵连通构成冷却液小循环，所述温度控制装置与所述后面会介绍。

金融界2024年3月12日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机的冷却系统及车辆“公开号CN117好了吧！ 能够避免发动机由于稳压进气腔的温度过高而发生爆振，并且有利于能够提高发动机的冷却系统的整体能耗。本文源自金融界

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金融界2023年12月26日消息，据国家知识产权局公告，北京罗克维尔斯科技有限公司申请一项名为“发动机冷却系统温度预测方法、装置、设备、介质和车辆“公开号CN117287288A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示，本申请公开了一种发动机冷却系统温度预测方法、装置、设备、..

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